পণ্যের বিবরণ:
|
মডেল নাম্বার:.: | LZKR6AGP-E | থ্রেড ব্যাস: | 12 মিমি |
---|---|---|---|
উপাদান: | ইরিডিয়াম | ব্র্যান্ড: | C&Z |
ই এম: | গ্রহণযোগ্য | প্যাকেজ: | আসল |
MOQ: | 100 পিসি | পরিমাণ: | 4 পিসি/বক্স |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | অটো স্পার্ক প্লাগ SILZKR6B10E,ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ 80108145,একক ইরিডিয়াম অটো স্পার্ক প্লাগ |
একটি স্পার্ক প্লাগ হল একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইস যা একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে একটি স্পার্ক তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় যা দহন চেম্বারে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে জ্বালায়।
ইঞ্জিনের ইগনিশন সিস্টেমের অংশ হিসাবে, স্পার্ক প্লাগ উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ গ্রহণ করে (আধুনিক ইঞ্জিনে একটি ইগনিশন কয়েল দ্বারা উত্পন্ন হয় এবং একটি স্পার্ক প্লাগ তারের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়) যা এটি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ছোট ফাঁকে একটি স্পার্ক তৈরি করতে ব্যবহার করে। .স্পার্কের সময় হল ইঞ্জিনের আচরণের একটি মূল কারণ, এবং স্পার্ক প্লাগ সাধারণত জ্বলন স্ট্রোক শুরু হওয়ার কিছুক্ষণ আগে কাজ করে।
আপনার স্পার্ক প্লাগগুলিই স্পার্ক সরবরাহ করে যা বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণকে জ্বালায়, বিস্ফোরণ তৈরি করে যা আপনার ইঞ্জিনকে শক্তি উত্পাদন করে।এই ছোট কিন্তু সাধারণ প্লাগগুলি দুটি সীসা জুড়ে বিদ্যুতের একটি চাপ তৈরি করে যা স্পর্শ করে না, কিন্তু পর্যাপ্ত কাছাকাছি যে বিদ্যুৎ তাদের মধ্যে ফাঁক করতে পারে।আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি, বৈদ্যুতিক এবং টাইমিং সরঞ্জামগুলির সাথে যা তাদের শক্তি দেয়, যা আপনার ইগনিশন সিস্টেম হিসাবে পরিচিত তার অংশ।
সাধারণত, আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি অত্যন্ত টেকসই উপাদান থেকে তৈরি করা হয়, এবং পরা বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হওয়ার আগে লক্ষ লক্ষ এবং লক্ষ লক্ষ বিস্ফোরণ সহ্য করতে সক্ষম।কিন্তু এটা সত্য যে সময়ের সাথে সাথে, বিস্ফোরণ এবং ক্ষয় ছোট বা দুর্বল স্পার্কের দিকে নিয়ে যায়, যা আপনার ইঞ্জিনের কার্যকারিতা হ্রাস করে, এবং ভুল ফায়ারিং, বা আগুনে ব্যর্থতা সহ অন্যান্য সমস্যার কারণ হতে পারে।
কপার স্পার্ক প্লাগগুলিতে একটি নিকেল অ্যালয় ইলেক্ট্রোড সহ একটি শক্ত কপার কোর থাকে, যা প্ল্যাটিনাম বা ইরিডিয়ামের চেয়ে নরম, তাই এটির আয়ু অনেক কম।এই প্লাগগুলি তামার উচ্চ পরিবাহিতার কারণে পুরানো, কম-ভোল্টেজ সিস্টেমের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।প্লাগগুলিকে দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য, প্ল্যাটিনাম ডিস্কগুলিকে কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোডের শেষ প্রান্তে ঢালাই করা হয়, যা পরিবাহিতা বাড়ানোর জন্য তাদের প্রান্তটিকে আরও ভালভাবে ধরে রাখতে দেয়।প্ল্যাটিনাম স্পার্ক প্লাগগুলি ফাউলিং এবং বিল্ডআপ প্রতিরোধের জন্য আরও গরম হয়।ইতিমধ্যে, ডিআইএস "নষ্ট স্পার্ক" কয়েল সিস্টেমগুলি ডাবল প্ল্যাটিনাম প্লাগগুলিতে সবচেয়ে ভাল কাজ করে।
প্ল্যাটিনামের চেয়েও শক্ত, ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগগুলি 2000-এর দশকের মাঝামাঝি কয়েল-অন-প্লাগ সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।ইরিডিয়াম প্লাগের ক্ষুদ্রতম ব্যাসের কেন্দ্র একটি স্পার্ক তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ কমিয়ে দক্ষতা বাড়ায় এবং চরম পরিস্থিতিতে আগুন দিতে পারে।বিরল ধাতুর দুটি ডিস্ক সহ ডাবল ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগগুলি স্ট্যান্ডার্ড কপার স্পার্ক প্লাগগুলির তুলনায় চারগুণ পরিষেবা জীবন প্রদান করতে পারে বিশেষ করে চরম তাপ বা উচ্চ গতিতে।
আপনার গাড়ির জন্য স্পার্ক প্লাগ নির্বাচন করার ক্ষেত্রে, প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ৷তারা আপনার ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ টাইপ, তাপ পরিসীমা এবং অন্যান্য স্পেসিফিকেশনের নির্দেশিকা প্রদান করে।সাধারণত, আপনি যদি এর কার্যকারিতা নিয়ে সন্তুষ্ট হন তবে মূল সরঞ্জামের মতো একই ধরণের স্পার্ক প্লাগ দিয়ে আটকে থাকা একটি ভাল ধারণা।স্পার্ক প্লাগ বাছাই করার সময়, আপনার স্পার্ক প্লাগের ধরন, তাপ পরিসীমা এবং আপনার ড্রাইভিং অবস্থা বিবেচনা করা উচিত।
স্পার্ক প্লাগের জন্য কেনাকাটা করার সময়, আপনি তামা-কোর, প্ল্যাটিনাম এবং ইরিডিয়ামের মতো বিভিন্ন ধরণের দেখতে পাবেন।প্রতিটি প্রকারের নিজস্ব সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেমন খরচ এবং স্থায়িত্ব।কপার-কোর স্পার্ক প্লাগগুলি প্রায়শই বেশি সাশ্রয়ী হয়, যখন প্ল্যাটিনাম এবং ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগগুলি আরও ভাল কার্যক্ষমতা প্রদান করে এবং দীর্ঘকাল স্থায়ী হয়।সঠিক তাপ পরিসীমা নির্বাচন করাও গুরুত্বপূর্ণ;কিছু স্পার্ক প্লাগ অন্যদের তুলনায় তাপ ভালোভাবে ছড়িয়ে দেয়, যা অতিরিক্ত গরম বা ফাউলিং প্রতিরোধের জন্য অপরিহার্য।অবশেষে, আপনার ড্রাইভিং শর্ত বিবেচনা করুন.আপনি যদি প্রায়শই চরম তাপমাত্রায় গাড়ি চালান বা ভারী টোয়িং বা তোলার কাজে নিয়োজিত হন তবে আপনার বিশেষভাবে চরম অবস্থার জন্য ডিজাইন করা স্পার্ক প্লাগগুলির প্রয়োজন হতে পারে।
আপনি যদি উন্নত কর্মক্ষমতা খুঁজছেন, আপনি উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা বিশেষ স্পার্ক প্লাগ বেছে নিতে চাইতে পারেন।এই স্পার্ক প্লাগগুলিতে উন্নত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেমন উন্নত স্পার্ক এবং ইগনিশন বৈশিষ্ট্য, বর্ধিত শক্তি এবং দক্ষতাকে সমর্থন করার জন্য।
মডেল নাম্বার. | SILZKR6B10E(80108145) | পণ্যের নাম | গাড়ী স্পার্ক প্লাগ |
টাইপ | পরিবেশকহীন ইগনিশন সিস্টেম | ইঞ্জিনের ধরন | V6 4.3L |
ইগনিশন ভোল্টেজ | 500 ওহম | বিক্রয়োত্তর সেবা | 3 বছর |
সার্টিফিকেশন | TS16949, IATF16949 | ওয়ারেন্টি | 1 বছর |
পরিবহন প্যাকেজ | বক্স | স্পেসিফিকেশন | 46x25x20 সেমি |
উৎপাদন ক্ষমতা | 10000PC/বছর | উৎপত্তি | চীন |
BKR6EGP | 7092 | এনজিকে | 80% গাড়ির জন্য |
BKR5EGP | 90 | এনজিকে | 80% গাড়ির জন্য |
BKR6E-11 | 2756 | এনজিকে | 81% গাড়ির জন্য |
IZFR6K-11 | 9807B-5617W | হোন্ডা | হোন্ডা সিআরভি, সিভিক |
ILZKR7B-11S | 12290-R48-H01 | হোন্ডা | হোন্ডা 2008 অ্যাকর্ড |
IZFR6K-11NS | 12290-R60-U01 | ||
IZFR6K11NS | 12290-R62-H01 | হোন্ডা | |
IZFR6K-13 | 12290-RB1-003 | ||
ZFR6FGP | 7100 | এনজিকে | হোন্ডা |
PFR6Q | 101 000 063AA | অডি | অডি, VW 1.8T |
PZFR6R | L03C905601 | VW | VW গল্ফ 1.4T |
BKR6EKUB | 101 000 035HJ | অডি | Audi A6 VW Passart 2.8 |
BKR8EQUA | 06H 905 604 | অডি | Tiguan, Magotan 1.8T |
PFR8S8EG | 101 905 611 জি | অডি | অডি 3.0T |
ILZKR7A | 101 905 622 | অডি | অডি Q7 3.6 |
FR7KPP33U | 101 905 631A | অডি | অডি A6 2.4 |
101905631H | FR5KPP332S | অডি | অডি টিগুয়ান, মাগোটান 1.8T 2.0T |
101 905 601F | অডি | VAG | |
101 905 601 বি | অডি | VAG | |
PZFR6R | 101905626 | অডি | |
PLFR5A-11 | 22401-5M015 | নিসান | নিসান টিয়ানা 2.3 |
LZKAR6AP-11 | 22401-ED815 | নিসান | নিসান টিডা, লিভিনা, এক্স-ট্রেল |
DILKAR6A-11 | 22401-JA01B | নিসান | নিসান নতুন টিয়ানা ইত্যাদি |
FXE20HR11 | 22401-JD01B | নিসান | নিসান নতুন টিয়ানা ইত্যাদি |
22401-CK81B | নিসান | ||
22401-EW61C | নিসান | ||
22401-1KT1B | নিসান | ||
LFR5A-11 | 22401-8H515 | নিসান | টিয়ানা 2.3 |
ILTR5A-13G | L3Y2-18110 | মাজদা | নতুন মাজদা 6.মাজদা 3 |
ITR6F-13 | L3Y4-18110 | মাজদা | ওল্ড মাজদা 6, মাজদা এমপিভি |
SC20HR11 | 90919-01253 | টয়োটা | করোলা |
SK20R11 | 90919-01210 | টয়োটা | ক্যামরি, |
FK20HR11 | 90919-01247 | টয়োটা | মুকুট, রেজি |
SK20HR11 | 90919-01191 | টয়োটা | প্রাডো |
PK20TR11 | 90919-01194 | টয়োটা | টয়োটা |
SK20BR11 | 90919-01230 | টয়োটা | অ্যাভেনসিস, ক্যামরি।D4 |
SK20BGR11 | 90919-01221 | টয়োটা | Avensis, D4 |
FK20HBR11 | 90919-01249 | টয়োটা | টয়োটা |
K20TR11 | 90919-01198 | টয়োটা | টয়োটা |
K16TR11 | 90919-01192 | টয়োটা | টয়োটা |
K20HR-U11 | 90919-01235 | টয়োটা | টয়োটা |
K20R-U11 | 90919-01184 | টয়োটা | টয়োটা |
K16R-U11 | 90919-01164 | টয়োটা | টয়োটা |
RC10PYPB4 | 27410-37100 | হুন্ডাই | এলান্ত্রা, অ্যাকসেন্ট |
RER8MC | 18855-10060 | হুন্ডাই | |
YR7MPP33 | A004 159 1803 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ M272 ইঞ্জিন |
FR6MPP332 | A004 159 4503 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | Benz M271 C200 |
F8DPP33 | A004 159 5003 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | M112 113. W220 |
FR7KPP332 | 12122 158 252 | বিএমডব্লিউ | BMW X3 X5 3 5 |
ZR5TPP33-S | 1212 0037 582 | বিএমডব্লিউ | BMW N55 X6 |
FR7NPP332 | 12122 158 253 | বিএমডব্লিউ | BMW N52 |
ZGR6STE2 | 1212 0037 244 | বিএমডব্লিউ | BMW N53 |
LFR6AP-11GS | 1212 0037 663 | বিএমডব্লিউ | BMW N52 |
BKR6EQUP | 1212 0037 607 | বিএমডব্লিউ | M40/42/43/44/52/54/60 |
BKR6EIX-11 | 4272 | এনজিকে | |
IK16 | 5303 | ডেনসো | |
IK20 | 5304 | ডেনসো | |
IKH20 | 5344 | ডেনসো | |
VKA20 | ডেনসো |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Coral Cheng
টেল: +8615572808708
ফ্যাক্স: 86-155-7280-8708